BecomeRich.ru
1921. 31 мая из ворот фабрики Форда выехал пятимиллионный автомобиль. За рулём сидел сам Генри Форд.
В середине двадцатых годов “ОАФ” вступает в эпоху наивысшего расцвета. В это время на корпорацию работают,33$ 000 человек. Ежегодный объем продаж достигает нескольких миллиардов долларов. Начинается строительство “предприятия государства” в Руж Ривер. Этот гигантский комплекс включает в себя все отрасли автомобильного производства. Форд добивается максимальной автономии корпорации, в результате чего она перестает зависеть от каких-либо смежных предприятий. Туда даже доставляются руда и уголь из шахт, принадлежащих Форду. Строительство комплекса обошлось в 267 миллионов долларов, а число рабочих мест достигало 81 000. Тогда же в джунглях Бразилии вырос город-завод Фордландия, где производились резина и покрышки для нужд корпорации.
1924. В это время о Форде много пишут как о миллиардере, величайшем промышленнике Америки и гениальном неуче-слесаре. И Форд решает, что пришло время самому рассказать о себе. В 1924 году выходит автобиография “Моя жизнь. Мои достижения”, которая моментально становится бестселлером. Впрочем, это не удивительно, ведь она проливает свет на секреты жизни и деятельности большого человека. В ней Форд делится со всеми практическим опытом создания небывалого по масштабам производства.
